今でも人気の過去の名車をご紹介しようと思います。

今でも、すごく良い車両達が勢揃いです。

では、ご紹介いたします。

H.11(1999)年 日産 シーマ 30TR ブラック(GF-FHY33)

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ターボエンジン搭載の「Y33シーマ」。

走る車ですので、運転席は「RECAROシート」に変更しております。

H.9(1997)年 トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ホワイトパールマイカ(E-JZS155)

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少しコンパクトに見える「15クラウン」です。

youtubeで有名な車両です。

H.8(1996)年 トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ホワイトパールマイカ(E-UCF21)

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顔がかっこいい「20前期 セルシオ」。

後期になると顔が全く変わるのですが、前期は「セルシオ！」って感じの顔してます。

H.3(1991)年 トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG ホワイトパールマイカ(E-UZS131)

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４リッターの「V8 クラウン」。

「13 クラウン」の中でも、このグレードは人気です。

H.11(1999)年 トヨタ センチュリー 神威(かむい)(GF-GZG50)

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全く古さを感じさせないのは、最近までモデルチェンジしてなかったからですね。

フェンダーミラーがかっこいいので、この記事に取り上げました。

H.9(1997)年 スズキ アルトワークス RS/Z ブラック(E-HA21S)

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乗ってて面白い車「アルトワークス」

この車両もyoutubeで有名ですね。

現在は、以上が「いつかのクラウン」シリーズです。

好きな人は本当に好きですので、お探しの方は、お早めのお問い合わせをお願いします。

全ての車両、びっくりするくらい奇麗です。