少々のハプニングがありましたが、無事とりつけ完了いたしました。

そのハプニングとは、ボルト締め忘れて、オイル漏れました。。。。

こちら、エキマニ取り付けたところです。

まだ、ターボが見えてますね。

遮熱板をとりつけたら、全くターボが見えません。。。。

サージタンクを取りけるときに、ついでに、ブローオフバルブも取り付けました。

こちらは、比較的簡単に取り付けできます。

全部取り付けたら、こんな感じです。

画像が少ないのは、必死に作業してたからです。

今回の教訓「リフトが無い環境で作業はきつい」。。。

ジャッキアップで潜り込んで作業するのは５倍くらいつかれます。

グラインダー職人がいるうちに、オーバーフェンダー取り付けました。

下穴をあけて、ビス止めです。

次の問題点は、ハンドルを全開に切れないことです。。。。

インナーを加工するのですが、今回の教訓をもとに、リフトのある環境で作業します。

こちらの車輌は、練習車輌ですので、今後、インタークーラー取り付け・オイルクーラー取り付け・追加メーター取り付けをまずはやろうと思います。

さすがに、結構な金額になりますので、少しずつやっていきます。