納車整備としてトヨタ アリスト JZS160のオイル・エレメント・バッテリー交換を行いました。

オイル・エレメント交換

エンジンオイルを抜くときは、オイルキャップを外しておくことをおすすめします。

オイルが抜けるスピードが早くなります。

14mmコンビネーションレンチでドレンボルトを緩めます。

一度緩んだら手で楽に回ります。

ドレンパッキンが張り付いている事が多いので、ボルトを取ってしまう前にマイナスドライバーで外します。

オイル排出。







ドレンパッキンも新しいものに交換します。

ドレンボルトを締めて、パーツクリーナーで綺麗に掃除します。

エレメント（オイルフィルター）の位置は、下からも上からもアクセスしにくい位置です。

上からの方がやりやすいので、リフトを少し下げて上から挑戦します。

このタイプのフィルターレンチが良いですね。

フィルターレンチはいろいろな種類を持っていた方が作業早いです。

手で回るようになったら、リフトを上げて、下からエレメントを取りました。

エレメントから出たオイルを綺麗にパーツクリーナーで掃除します。

規定量のオイルを入れて完了です。

もちろん、一度、エンジンをかけてオイルを循環し、オイル量を確認します。

規定量入れた場合は、ほとんどの場合大丈夫ですが、再確認は重要です。

バッテリー交換

バッテリーは新品交換を強くおすすめいたします。

比較的新しいバッテリーでも、傷んでいる可能性がありますので。

バッテリー端子を外します。







バッテリーのカバーを外す際に、配線が止めてある場合が多いので注意してください。

今回は、コネクタのようにアース線がくっついてました。

逆の手順で取り付けて完了です。